Après le lancement réussi d’une gamme complète de moteurs Stage IV en 2014, Volvo Penta s’attelle maintenant à se préparer à la règlementation Stage V qui doit entrer en vigueur en 2019. Pour mémoire, la norme Stage IV actuelle limite les émissions de NOx à 0,4 g / kWh et les émissions de particules à 0,025 g / kWh pour des moteurs allant de 19 à 560 kW. La norme Stage V devrait limiter les émissions de NOx à 0.015 g/kWh et les particules à 1 x 10₁₂/kWh.
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