Pour répondre à l’évolution d’un marché toujours plus friand de 8 et 10 tonnes, le constructeur nippon a développé un matériel dont la flèche ne possède plus qu’un seul vérin situé sur la partie supérieure. Loin d’être neutre, ce parti pris influe directement sur les caractéristiques et les atouts de la machine. Plus léger, l’engin offre aussi une meilleure visibilité puisque les deux vérins habituellement placés de part et d’autre du bras ne viennent plus encombrer la vision de l’opérateur. Ce positionnement participe également d’une meilleure répartition des masses et contribue à limiter la maintenance sur le vérin qui se trouve moins exposer à l’environnement extérieur du chantier.
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