La pelle sur pneus Volvo EWR150E possède le rayon de rotation le plus court de toutes les machines Stage IV/Tier 4F sur le marché : 1720 mm. Elle est ainsi adaptée aux chantiers les plus confinés où l’accès est régi par une seule voie étroite. Elle dispose également d’une meilleure capacité de levage par rapport à une pelle classique de cette classe.
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Côté confort, elle n’est pas en reste avec le système Volvo Smart View qui consiste en 3 caméras fixées sur le châssis qui se combinent pour créer une vue d’ensemble de la machine. Le système de suspension de flèche et ses amortisseurs hydrauliques permettent à l’opérateur de se déplacer plus vite sur un terrain accidenté tandis que le système hydraulique général a été amélioré pour une plus grande réactivité.
La EWR150E peut être commandée avec deux types de châssis adapté au poids et à la force de traction nécessaires à un type d’application. La configuration la plus légère possible présente un poids de 15,2 t avec châssis soudé et une lame radiale ainsi qu’une transmission d’EW140. La plus lourde présente un poids de 17,8 t avec châssis boulonné et une lame parallèle, des stabilisateurs et une transmission de EW160 pour une force de traction de 30% plus élevée.
Les clients peuvent choisir parmi 12 configurations de pneus différentes selon les conditions du sol et peuvent acquérir en option un attelage de remorque pouvant tirer jusqu’à 8 tonnes.
