La Hyundai HX220 L est donc entraînée par un moteur diesel turbo 4 temps Cummins QSB6.7 refroidi par air d’une puissance de 136 kW et conforme aux dernières normes d’émissions Stage IV lui permettant de réduire de 90% le NOx par rapport à la série 9A. Elle est également équipée d’un indicateur ECO pour une exploitation plus économique de la machine. Il affiche notamment le couple moteur, le niveau de rendement énergétique, et la consommation énergétique (taux moyen, quantité de carburant consommée). Avec ce dispositif, la machine enregistre des économies de carburant de l’ordre de 12%.
PUBLICITÉ
Innovation majeure de la nouvelle série HX : le nouvel écran tactile (8 pouces) soit 30% plus grand que les précédents modèles. Il est également plus facile à lire et l’affichage principal peut être réglé en fonction des préférences du conducteur. Il peut aussi être contrôlé par commande tactile et/ou par la nouvelle commande haptique. La connexion via smartphone est possible grâce au Bluetooth.
De nouveaux dispositifs de sécurité ont été introduits dans la machine dont le système de surveillance panoramique avancé (AAVM) exclusif de Hyundai offrant une vue virtuelle à 360° sur l’écran 8 pouces du combiné d’instruments. Ce système comprend un système de surveillance panoramique (AVM) présentant une vue virtuelle à 360° et un système de détection intelligente d’objets en mouvement (IMOD) qui avertit l’opérateur lorsqu’il détecte des objets dans un périmètre de moins de 5 mètres de la machine.
À noter également l’intégration de Hi-Mate, un système de gestion à distance développé par HHIE. D’une simple pression sur un bouton, les utilisateurs peuvent à distance évaluer les performances de l’engin, accéder aux informations de diagnostic et vérifier la localisation de la pelle.