Elle dispose pour cela d’un système hydraulique puissant et précis, avec un débit de 494 l/min et une pression de travail de 35 000 kPa (38 000 kPa pour levage lourd). Le système Caterpillar de régénération de l’huile hydraulique des circuits recycle l’huile en bout des vérins du bras et de la flèche, réduisant ainsi la charge sur les pompes principales, la consommation de carburant et améliorant les temps de réponse. Le distributeur principal est conçu pour répondre avec précision à la demande de l’opérateur, garantissant un contrôle optimal. La 330F est animée par un moteur Etape 4 de 178 kW, avec mise au ralenti automatique et deux modes de puissances (standards & éco). Le système de refroidissement (radiateurs avec ventilateur à vitesse variable) est séparé du compartiment moteur afin de minimiser la température et le bruit. En cabine, le bruit et les vibrations sont atténués au maximum et le confort est optimal (siège à suspension pneumatique, chauffant et refroidissant, dossier inclinable ; climatisation automatique ; consoles de joysticks ajustables ; réglage du régime moteur sur le joystick de droite ; nouveau moniteur LCD ; grandes surfaces vitrées ; phares halogène ; caméra de recul). Côté robustesse, le châssis heavy-duty est renforcé dans les endroits critiques, les balanciers et la flèche sont caissonnés et toutes les soudures sont contrôlées par ultrasons. La flèche monobloc de 6,15 m ainsi que les balanciers de 3,20 m et 2,65 m possèdent une excellente flexibilité pour les travaux de terrassement (portée max : 10,68 m / profondeur max : 7,25 m). La facilité d’entretien est garantie par des accès depuis le sol et de larges portes de visites étanches. Enfin, Caterpillar dote sa nouvelle pelle d’une offre complète de technologie qui facilite son exploitation et améliore son rendement, comme la télémétrie Product Link ou les systèmes de guidage 2D Cat Grade Control et 3D Accu Grade.
PUBLICITÉ
