Lors de la dernière édition de la convention annuelle Bobcat, à l’usine tchèque de Dobris près de Prague, Martin Knoetgen, président EMEA de Doosan Infracore Construction Equipment, a évoqué la prochaine mise en place des nouveaux moteurs Bobcat répondant aux normes d’émission européennes Etape 4.
"C’est le résultat d’un investissement de 250 à près de 300 millions de dollars. Ces nouveaux moteurs nous procurent un contrôle total sur notre chaîne d’approvisionnement, et nous permettent d’optimiser les performances globales des machines". Le programme concerne trois moteurs D18, D24 et D34 d’une cylindrée respective d’1,8 l, 2,4 l et 3,4 l. Sans les contraintes d’un filtre à particules, ils répondent aux normes d’émission gazeuse par l’équipement de pots catalytiques (DOC) sur les D18 et D24 et l’adjonction d’un système de post traitement des gaz SCR (avec AdBlue) pour le D34. "Ces moteurs fabriqués à l’usine coréenne Doosan d’Incheon seront déployés au fur et à mesure de l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation. Les premières machines équipées d’un moteur Bobcat seront les machines affichant une puissance de moteur de plus de 37 kW. Cela correspond à nos chargeuses à moyen et grand châssis, à l’exception des S510 et S530 dont la puissance motrice est inférieure à 37 kW. Nous devrions les voir à partir du début de 2015", ponctue Martin Knoetgen.
