Le but du jeu de tout opérateur aguerri de chargeuses sur pneus est de maximiser le chargement d’un camion sans dépasser le poids autorisé. Avec une nouvelle réglementation sur le transport routier qui autorise un PTAC de 44 t, la question est de savoir si l’on doit charger en trois ou quatre passes.

Les exploitants ont aujourd’hui la possibilité de charger plus sans dépasser le PTAC autorisé. Mais il reste néanmoins toujours le problème du demi-godet supplémentaire qui sera difficile à prendre en compte dans l’optimisation d’un cycle de chargement d’un camion....