Avec presque un an et demi d’avance, les moteurs diesel Hatz mono ou multicylindre de 1,5 à 56 kW sont EU Stage V compatibles. Pour ce faire, les nouveaux 3 et 4 cylindres Hatz H50 TICD PDF adoptent un filtre à particules en post traitement en complément d’un catalyseur d’oxydation et de la réinjection des gaz d’échappement.
PUBLICITÉ