Les moteurs vont de 5 à 16 litres et seront intégrés aux groupes électrogènes chargés sur camions et vendus aux entreprises chinoises d’approvisionnement en électricité State Grid Corporation of China et China Southern Power Grid. Les camions seront ensuite utilisés comme unités mobiles pour fournir de l’énergie de secours lors de pics de consommation.
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Le moteur TWD1653GE de Volvo Penta délivre une puissance élevée mais réduit la consommation de carburant. Il est conçu pour une installation facile avec un faible niveau de bruit et de vibrations. Le système d’injection garantit de faibles pertes internes et fournit une puissance de 716 kVA à 1500 tr/min.