ElecLink, la future interconnexion électrique entre la France et le Royaume-Uni passant par le Tunnel sous La Manche, a obtenu une nouvelle décision favorable du Conseil d’Etat en date du 15 avril 2016.
La phase concrète des travaux devrait débuter fin 2016 et durer 36 mois pour la construction des deux stations de conversion et de 32 mois pour la pose du câble dans le tunnel. La mise en service est programmée pour 2019. L’investissement, d’un montant de plus de 500 millions d’euros dans le Calaisis et le Kent, sera financé sur fonds privés. Il sera créateur d’emplois, notamment pour le Calaisis.
Pour les deux régions et les deux pays, ce projet ambitieux permettra la mise en place d’une nouvelle infrastructure d’échange d’électricité entre la France et le Royaume-Uni. Il offrira aussi une meilleure régulation des productions nationales, et une plus grande sécurité des approvisionnements. Cet enjeu d’échange est de plus en plus important dans un contexte de transition énergétique, où les productions sont amenées à provenir davantage d’énergies renouvelables et intermittentes.
Premier interconnecteur à être mis en place entre les deux pays depuis 1986, le projet ElecLink se démarque d’autres projets d’interconnexion par son impact environnemental exceptionnellement faible puisque la liaison passera par des câbles déployés à l’intérieur du Tunnel sous La Manche. ElecLink a, de fait, obtenu le soutien des gouvernements britanniques et français et le label « Projet d’intérêt commun » de la commission européenne.
« Je me réjouis de voir ElecLink passer l’ensemble des étapes légales et réglementaires, explique Steven Moore, directeur général d’ElecLink. Nous sommes désormais impatients de commencer les travaux et de contribuer à créer des emplois. Un investissement aussi significatif, qui participe à la transition énergétique, tout en offrant un si faible impact sur l’environnement est exceptionnel pour le Kent et pour le Calaisis. »
En photo : Les travaux concernant ElecLink, la future interconnexion électrique entre l’Hexagone et le Royaume-Uni, doivent commencer à la fin 2016. © Richard Bitting.
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