Le chantier du terminal méthanier de LNG Dunkerque est achevé à 98%. Alors que le gros oeuvre est terminé, il ne reste que les finitions sur les réseaux.
 
Débuté en 2012, le chantier verra enfin le bout fin 2016. Pour mémoire, le projet qui représente un montant d’un milliard d’euros (dont 150 M€ pour les aménagements portuaires destinés à accueillir les navires méthaniers et 80 M€ pour le raccordement du terminal à la station de compression de Pitgam) a permis la création de 3 cuves géantes dédiées au stockage du gaz naturel liquéfié dont la capacité totale atteint 570 000 m3, rapporte 20 Minutes.

Chacune des cuves peut accueillir "un arc de triomphe", confirme LNG. Les travaux portaient également sur la construction du tunnel de 5 km sous la mer qui relie la centrale EDF de Gravelines au terminal. Il est affecté à l’acheminement d’une partie des eaux tièdes de la centrale destinée à "réchauffer les canalisations de gaz liquide afin qu’il retrouve son état gazeux", précise 20 Minutes. Sa construction aura pris 8 mois de retard à la suite d’une panne du tunnelier.
 
Quasiment achevé - il ne reste que les finitions sur les canalisations - le terminal pourrait être mis en service au mois de juin 2016 en même temps que l’arrivée du premier méthanier, indique LNG. La mise en service commerciale est quant à elle prévue au mois de septembre 2016.