Doosan produit une nouvelle pelle sur pneus de 5 t

C’est lors de Bauma (11-17 avril à Munich) que Doosan Construction Equipment braquera sous les projecteurs sa nouvelle pelle sur pneus de 5,8 t, la DX57W-5. Conforme aux normes Stage IIIB, la machine intègre aussi quelques nouveautés.

La Doosan DX57W-5 développera une puissance de 38,4 kW avec son moteur Doosan D24 de 4 cylindres. Ce dernier ne nécessite pas de filtres à particules (DPF) du fait qu’il recourt aux technologies de post-traitement EGR (recirculation des gaz d’échappement refroidis) et DOC (catalyseur d’oxydation diesel). Selon le constructeur sud-coréen, cette motorisation améliorerait de 15 % le rendement énergétique.

Doosan semble justement avoir particulièrement veillé à la performance énergétique, en intégrant une jauge ECO sur le tableau de bord de la pelle, aidant l’opérateur à réduire sa consommation de carburant en surveillant en direct l’évolution de celle-ci. De même, des menus de contrôle spécifiques ont été créés, notamment pour le ralenti automatique, avec 3 modes de puissance (Eco, Standard et Power) et 3 modes de travail (fouille, marteau hydraulique et cisaille).

Pour le reste, Doosan a retravaillé la cabine afin qu’elle offre plus d’espace, d’ergonomie et de confort. A noter : l’existence d’un dispositif d’avertissement en cas de surcharge lors des opérations de levage, et la présence de bagues EMS (Enhanced Macro-Surface) sur la flèche et le balancier, considérées comme plus performantes et plus durables que les bagues ordinaires pour un graissage pourtant identique. Enfin, le godet affiche une capacité de 0,175 m³.