Dans les Landes, dans le cadre du programme RTE de sécurisation de son réseau haute tension, Spac teste un nouveau remblai liquide Cemex pour sécuriser la tranchée, notamment vis-à-vis de la résistance thermique. 

« Nous avons testé ce remblai liquide, car ici la terre est sablonneuse et de qualité médiocre », explique Mohamed Jabri, chef du chantier de l’entreprise Spac. Situé entre Parentis-en-Born, près de l’unité de production Cemex, et Ychoux dans les Landes, ce chantier consiste à remblayer une tranchée dans laquelle est enfoui plusieurs fourreaux PE recevant les câbles électriques de 63 000 volts.

De façon à garantir une plus forte résistance thermique tout en offrant une rapidité d’exécution au remblaiement, Cemex a conçu un remblai liquide CXB RBL RLS. « Ce remblai liquide permet un enrobage uniforme du fourreau, ce qui évite un blindage et un remblai traditionnel en béton. Aussi on peut couler en même temps que l’on pose le fourreau. Grâce à cette technique, on avance de 600 mètres par jour, contre 200 habituellement », explique le chef de chantier. Au total, sur les 12 km de chantier, 2 000 m3 sont coulés, soit 140 m3 par jour. Autre avantage non négligeable, son coût est moins élevé qu’un béton “traditionnel” et il permet de rétablir plus rapidement la voirie. En revanche, sa pose exige qu’il n’y ait pas d’interruption au moment où le remblai liquide est mis en oeuvre. Pour répondre à cette contrainte technique, Cemex a du doubler le nombre de ses camions afin d’assurer une rotation toutes les 20 minutes.