La nouvelle gare SNCF de Grenoble a été inaugurée début février après deux ans et demi de travaux. Et c’est le béton désactivé Vicat qui a été choisi pour rénover ce complexe intermodal comprenant une gare routière, une station de taxis et une Maison du vélo.
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Vicat a utilisé des matériaux 100% locaux pour le chantier. Ainsi le béton a été approvisionné par la centrale Béton Vicat de Villard-Bonnot, le ciment par l’usine Vicat de Saint-Egrève et les granulats, utilisés dans la formulation du béton, par les carrières du Vercors et de L’Oisans.
La gare de Grenoble accueille environ 25 000 voyageurs chaque jour.
