Le chantier de la gare de Rennes progresse simultanément au chantier de la nouvelle ligne B du métro. Les deux chantiers se partagent même la même grue.
 
La gare de Rennes est en pleine reconstruction. Après quelques difficultés rencontrées en 2016 notamment avec la découverte de matériaux amiantés lors de la déconstruction de la façade, le chantier progresse bien, en parallèle des va-et-viens des voyageurs.

Les travaux arrivent à mi-parcours et le gros oeuvre devrait être achevé d’ici fin 2017 pour une livraison fin 2018, souligne Ouest France. La dernière étape consistera à effectuer l’aménagement paysager sur une coque en béton placée au-dessus de la plate-forme multimodale.
 
Cette dernière est le morceau de bravoure de ce chantier. Elle impliquera la démolition du toit de l’actuelle station de métro et la création d’un nouveau à 7 m de hauteur voué à accueillir le toit végétalisé. Les travaux devront être achevé avant le 1er septembre pour permettre la réouverture de la station Gares.
 
Côté travaux ferroviaires à proprement parler, un nouveau quai sera créé et le quai existant rallongé afin de pouvoir accueillir les TGV de la ligne à grande vitesse BPL, ajoute Ouest France.