Dans les gares, les usagers sont souvent distraits voire imprudents en raison de comportements dictés par l’empressement, le stress, l’usage des téléphones potables, des écouteurs etc. Chaque année, on dénombre des accidents mortels de personnes heurtées sur les voies ou happées par les trains sans arrêt. En 5 ans, en région PACA, 3 accidents mortels ont eu lieu sur des traversées de voies dans les gares de Cuers-Pierrefeu, Lamanon et Saint-Chamas.
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SNCF Réseau a donc pris plusieurs mesures. Pour chaque point d’arrêt, le type d’installation (passage planchéié, passerelle, passage souterrain) est choisi selon les spécificités du site (trafic, vitesse des trains, visibilité, etc.) En 2011, un plan d’actions a été initié pour stopper la création de nouvelles traversées des voies en gare et en supprimer certaines (au profit de passages souterrains ou de passerelles).
En outre, ce plan prévoit d’installer ou modifier la signalétique liée aux traversées de voies, qui peut être fixe (affiches, bandes jaunes sur les quais) ou intermittente (pictogramme lumineux qui s’allume à l’approche d’un train).