Cemex France et Innofreight ont été retenus par la Société du Grand Paris, à l’issue de l’appel à projets Grand Paris des Déblais, en combinant un dispositif de double fret à une solution inédite de lavage des caisses mobiles pour l’évacuation des déblais du Grand Paris par train.
Le dispositif est constitué de la solution Innowagon qui prévoit l’utilisation de caisses étanches dédiées au transport de tout type de déblais, conjuguée au système breveté de retournement des caisses étanches via un chariot équipé pour sa part d’un système rotatif. Ce dernier permettra d’optimiser les ruptures de charge sur les plateformes ferroviaires gérées par Cemex.
En complément, Cemex France et Innofreight travaillent à la mise au point technique d’un système industriel de lavage automatique des caisses mobiles offrant la possibilité d’alterner entre les chargements de terres inertes et de terres polluées. Ainsi les wagons vidés et nettoyés pourront être réutilisés pour transporter plusieurs types de déblais, ce qui permettra de charger en continu et de réduire le temps ainsi que le coût de chargement.
Benjamin Lecendrier, directeur Grand travaux de Cemex au salon des maires d’Ile-de-France.