Parmi ces nouveaux exposants, citons côté « infrastructure » les sociétés Sateba (fournisseur de traverses en béton), Spie Batignolles (que l’on ne présente plus), Vinci au travers de sa filiale Vinci Energie, Eiffage Rail qui sera au pavillon Bourgogne, Geismar (entreprise française de construction de matériel de maintenance ferroviaire), LNTP (négoce de matériaux à destination des TP). Mais aussi le fabricant italien de véhicule pour la construction d’infrastructure et la maintenance), l’Autorité française de sécurité ferroviaire (EPSF), le fabricant français de roues MG-Valdunes, sans oublier EKE Electronics, le spécialiste finlandais en système embarqué), et Blaschke Umwelttechnik qui fournit des systèmes d’extraction de gaz d’échappement.
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Et côté matériel roulant me demanderez-vous ? Et bien les nouveaux exposants sont le fabricant de roues MG Valdunes, Bombardier Transport, le cluster Advantage Austria (équivalant de Fer de France) qui exposera 5 sociétés autrichiennes. Quant à Lucchini/LBX, ABB France (technologies d’automatisation), Centralps (logiciels d’électronique embarqués) et BBM (fournisseur de matériel roulant), ils resteront fidèles au poste.