L’Etat et SNCF viennent de signer le schéma directeur d’accessibilité des services ferroviaires nationaux de SNCF. Il a pour objectif de permettre à tous les voyageurs - personne en fauteuil ou malvoyante, parents avec poussette, personne âgée à mobilité réduite, touristes avec bagages etc - de pouvoir prendre le train le plus facilement possible, et ce, quel que soit leur difficulté à se déplacer.
 
C’est pourquoi, dans le cadre de sa politique d’accessibilité des établissements recevant du public, le gouvernement a confié à SNCF la mission de préparer le nouveau Schéma Directeur d’Accessibilité – Agenda d’Accessibilité Programmée relatif aux services ferroviaires nationaux (SDNA Ad’AP). Validé par l’arrêté du 29 août 2016 et paru au Journal Officiel du 18 septembre 2016, ce SDNA Ad’AP détaille les engagements pris par le groupe public ferroviaire pour rendre accessibles 160 gares supplémentaires du réseau ferré national, c’est-à-dire desservies par TGV et Intercités. Ce programme, cofinancé par l’Etat, les collectivités régionales et la SNCF, représente un investissement total de 820 M€ entre 2016 et 2024. 
 
Le premier volet de schéma porte sur les travaux pour la mise en accessibilité de 160 gares (quais, accès aux quais et des bâtiments voyageurs, cheminements, signalétiques etc), la mise en place de services pour aider le voyageur à monter/descendre à bord du train. Le deuxième volet concerne la formation d’ici à 5 ans des agents aux besoins des voyageurs handicapés et à mobilité réduite. Le troisième volet, enfin, vise à faciliter l’accès à l’information des voyageurs (déploiement d’une signalétique adaptée, visuelle et sonore en gare et dans les trains).