Ce mercredi 19 octobre, la commission de suivi du Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) a publié les résultats des études menées pour arrêter le choix du tracé et de la localisation des stations du prolongement de la ligne 1 du métropolitain parisien. Verdict : le tracé passera par la commune de Montreuil, en Seine-Saint-Denis.
 
Le prolongement de la ligne 1 du métro parisien du Château de Vincennes jusqu’au Val de Fontenay devrait donc passer par Montreuil, plus exactement par le quartier populaire du Bel Air-Grands Pêchers, et entraînera ainsi la création d’une station éponyme. La municipalité s’est félicitée de cette décision, qui doit encore toutefois être définitivement validée par le conseil d’administration. Avec 2 500 logements, le quartier du Bel-Air connaît une hausse importante de sa population mais s’avère pourtant mal desservi par les transports en commun. Une lacune qui pourrait être comblée grâce au prolongement de la ligne 1.
 
La ville de Montreuil souhaite désormais que les partenaires annoncent leurs engagements financiers, notamment pour organiser une enquête publique dès 2018. De même, la commune attend que le financement des crédits d’études soit réaffirmé dans le contrat de projets Etat-région en cours de révision au Conseil régional d’Ile-de-France. La municipalité voit en tout cas dans cette décision du Stif la reconnaissance des investissements publics réalisés en termes de politique urbaine, de rénovation et d’aménagement du cadre de vie. D’autant que la ville de Montreuil devrait en parallèle bénéficier du prolongement de la ligne 11 et de l’arrivée du tramway T1.