Sur le salon Innotrans qui ferme ses portes ce soir à Berlin, le chinois Huawei est venu présenter les avantages opérationnels qu’offre l’utilisation de ses solutions Digital Urban Rail 2.0 pour l’exploitation des grandes lignes et des réseaux de métro et de tramway.
 
La première solution, basée sur le cloud, est destinée aux systèmes intégrés de régulation automatique du trafic (TIAS) ; la seconde, destinée aux systèmes de transmission de données (DCS) des réseaux ferrés urbains. Ces deux solutions ont été conçues pour permettre aux opérateurs du monde entier de créer des réseaux ferroviaires plus intelligents, plus sûrs et plus efficaces grâce à des technologies innovantes telles que l’informatique en nuage (le cloud), les mégadonnées et les technologies d’évolution à long terme (LTE).
 
En raison de leur grande capacité de transport, de leur vitesse et de leurs avantages en matière de respect de l’environnement, les réseaux ferrés urbains constituent une solution de transport stratégique incontournable pour résoudre les problèmes de congestion du trafic. Cependant, face à une demande croissante d’augmentation de la capacité de transport, les réseaux ferrés doivent aussi répondre à des exigences de ponctualité, de sécurité et d’efficacité. C’est pourquoi les opérateurs ferroviaires envisagent d’adopter des infrastructures et des solutions de TIC innovantes qui facilitent le développement de réseaux de transport ferrés urbains intelligents.