Mercedes Benz Unimog présente à Innotrans la dernière version de son locotracteur U423 Euro6 préparé par Zagro.
 
Aussi à l’aise sur route que sur rails, ce véhicule se présente comme une véritable bête de somme remorquant jusqu’à 1000 t grâce à son convertisseur de couple et utilisé également pour de multiples tâches de maintenance sur voies ferrées ou sur réseau de tramways (versions grues ou nacelles pour réparation de caténaires, fraises à neige, balayeuses, faucheuses...) . La conception unique de l’Unimog lui offre en plus d’une excellente motricité, un centre de gravité bas et un rayon de braquage des plus courts.