Ce contrat de 353 millions d’euros comporte une option concernant la commande jusqu’à 47 trains supplémentaires pendant cette période. Il s’agit de trains de dernière génération qui bénéficieront de la technologie la plus avancée pour les véhicules de ce type et qui migreront en cours de projet de l’actuel système de signalisation à une exploitation basée sur le système de signalisation CBTC.
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