En juillet, le retard plus fréquent des trains s’explique

Les voyageurs estivaux constatent généralement une augmentation du nombre de trains en retard. Une situation qui s’explique pourtant de façon on-ne-peut-plus logique.

Le Figaro se penche sur la question : pourquoi les trains sont-ils plus souvent en retard en été (et surtout au mois de juillet) ? Pour des raisons logiques : déjà, le nombre de voyageurs est bien plus important durant les grandes vacances estivales, donc inévitablement l’affluence influe sur la ponctualité. Par définition, plus il y a de personnes qui se déplacent en même temps, plus le risque de retard est élevé. Et il faut tout de même savoir à ce sujet que SNCF transporte 25 millions de passagers chaque été…

Mais ce n’est pas tout : toujours d’après Le Figaro, les chaleurs de l’été peuvent dilater les rails et détendre les caténaires, obligeant ainsi les trains à adapter leur vitesse (et donc à ralentir) pour mesures de sécurité. De même, les fortes températures impactent également les systèmes de signalisation, dont les composants électriques et électroniques sont fragilisés à cause de la chaleur. Pour cette raison, les locaux techniques contenant les systèmes les plus vulnérables peuvent être équipés de climatiseurs.