Cette technologie a été développée par les spécialistes Alstom de Vitrolles (région Paca) et Saint-Ouen (région Ile-de-France). Elle sera lancée sur les futures lignes 2 et 3 du tramway de Nice, d’ici 2018. Elle autorise la recharge du système de stockage d’énergie embarqué (super-condensateurs) à bord du tramway lors des arrêts en station voyageurs. L’opération se déroule en moins de 20 secondes, de manière automatique et sécurisée. La recharge est réalisée par le biais de patins montés en dessous du tramway, en contact avec un rail conducteur à terre.
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« Alstom est fier de recevoir ce trophée qui est une belle reconnaissance de la créativité et du savoir-faire de nos experts, a souligné Christina Anderiz, vice-présidente infrastructure chez Alstom. Avec SRS, nous confirmons notre avance dans le domaine du tramway sans caténaires. Par ailleurs, nous accompagnons la transition vers la mobilité électrique en rendant nos solutions compatibles avec des applications routières pour un transport toujours plus écologique. »