Suisse : le projet Léman 2030 passe par le chantier de la gare de Renens

En Suisse, la gare de Renens est en chantier. Un chantier gigantesque, qui s’inscrit dans le projet Léman 2030, mais surtout, qui se caractérise par un ensemble de petits chantiers.

Chantier phare du projet de refonte du rail entre Lausanne et Genève, la gare de Renens ne se limite pas qu’au seul site de la gare mais s’étend "jusqu’aux portes de la gare de Lausanne, à la hauteur de l’avenue Marc-Dufour", précise le site d’information 24heures.ch. De nombreux petits chantiers sont menés de front à Renens, d’abord, où l’on construit depuis le mois de juin 2015 un passage sous-voies pour les personnes à mobilité réduite. La mise en service de ce nouvel accès aux quais est prévue pour le printemps 2017.

Autre site d’importance, le passage du Léman dont le passage côté nord sera élargi et consolidé "pour y poser de nouvelles voies", ajoute 24heures.ch. Un tunnel piéton sera par ailleurs supprimé, des voies cyclables créées, et l’éclairage repensé. Tout ceci se fera par phases avant l’achèvement programme à la fin du mois de mai 2019.

Entre Malley et le silo Obi, un "saut-de-mouton" est en préparation. D’une longueur de 1,2 km, ce pont a pour mission de permettre le croisement des convois. Dans cet optique, les CFF procèderont à l’écartement des voies au sol et à la création d’une 4è voie entre Renens et Lausanne, explique 24heures.ch.