Le design du Metropolis de Lucknow démontre la richesse culturelle de la ville. La face avant du métro a été conçue dans l’esprit de certains des monuments les plus emblématiques de Lucknow. Dans la partie inférieure de la face avant, la coupe en V symbolise le dynamisme et la rapidité avec lesquels le projet de métro de Lucknow a été conduit dans l’objectif de répondre à une demande croissante de mobilité.
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En septembre 2015, Alstom a remporté un contrat auprès de LRMC pour fournir 20 rames Metropolis, composées chacune de quatre voitures de métro. Les rames Metropolis circuleront sur la nouvelle ligne de métro de la ville, qui s’étendra sur près de 23 km et comprendra 22 stations, dont 19 aériennes et 3 souterraines. La ligne devrait transporter dans un premier temps environ 430 000 voyageurs quotidiennement, et plus de 1 million de passagers d’ici 2030.
Les voitures de métro seront produites sur les sites de fabrication d’Alstom à Sri City et Coimbatore, en Inde. Le système de signalisation sera réalisé conjointement par les unités d’Alstom de Bangalore, en Inde, et de Saint-Ouen, en France. Le site de Villeurbanne participe aussi au projet du métro de Lucknow pour la fourniture des systèmes électroniques embarqués ainsi que les équipements de signalisation et d’automatisme.
