Le 27 avril dernier, le métro de Shanghai a retenu Shenkai - filiale à 51 % de Shanghai Shentong Consulting et à 49% de Keolis - pour exploiter sa première ligne de métro automatique sans conducteur. Le contrat porte sur deux années de préparation opérationnelle durant la phase de construction suivies de cinq ans d’opération de maintenance et d’exploitation du réseau.
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Les travaux d’infrastructure de cette extension ont débuté en janvier 2015 pour une mise en service prévue fin 2017.