Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
✕
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Entre Epinay et Le Bourget, la Tangentielle Nord est sous tension

LA RÉDACTION, LE 27 AVRIL 2016
Archiver cet article
Newsletters
Entre Epinay et Le Bourget, la Tangentielle Nord est sous tension
La Tangentielle Nord, qui relie Epinay-sur-Seine au Bourget, s’apprête à être mise sous tension pour permettre le lancement des premiers essais au mois de juillet prochain.

Ce mercredi 27 avril, doit intervenir l’activation de la ligne aérienne de contact (LAC) qui fournit l’électricité nécessaire à la circulation des rames. La Tangentielle Nord entrera ensuite en phase d’essais au mois de juillet prochain entre Epinay et Le Bourget. "Il s’agit d’essais dynamiques, réalisés en situation réelle avec des rames qui pourront circuler toutes les 10 minutes", indique la SNCF au Parisien. Les essais dureront un an avant la mise en service prévue pour 2017.

PUBLICITÉ
Pour mémoire, la Tangentielle Nord couvre 11 km de voies et dessert 7 gares offrant des correspondances avec les RER B, C et D ainsi que le transilien H et le tramway T8. À compter de 2017 donc, ce sont 15 rames de tram-train Dualis qui accueilleront 250 personnes et 60 000 voyageurs quotidiens entre Epinay et Le Bourget. Un projet a été évoqué visant à prolonger cette ligne à l’est jusqu’à Noisy-le-Sec et à l’ouest jusqu’à Sartrouville. Les études sont faites, mais il faudra trouver le milliard d’euros nécessaire à sa réalisation.



Crédit : SNCF
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
CDE : L’excellence en revalorisation au service de la dépollution des sols et de l’économie circulaire
CDE : L’excellence en revalorisation au service de la dépollution des sols et de l’économie circulaire
[Communiqué] Geismar devient Geismar Rail Industry Technologies & Services (GRITS)
[Communiqué] Geismar devient "Geismar Rail Industry Technologies & Services (GRITS)"
L'insertion : au cœur de la politique de SNCF Réseau
L'insertion : au cœur de la politique de SNCF Réseau
CAF annonce un contrat de 130 M€ avec la région Bourgogne-Franche-Comté
CAF annonce un contrat de 130 M€ avec la région Bourgogne-Franche-Comté
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS
Contactez-nous
Suivez-nous sur :
KIOSQUE
Découvrez tous nos magazines
© 2025 Construction Cayola - Tous droits réservés
Publicité | Mentions légales | Conditions générales | Politique RGPD