Ces contrats, d’un montant de près de 15 millions d’euros, concernent les 35 premières rames MP14 de 8 voitures chacune. Un chiffre qui pourra être porté à 217 rames sur une durée de 15 ans. Ces contrats attribués à Faiveley Transport portent sur les systèmes HVAC (chauffage, ventilation et ventilation réfrigérée) des voitures, peu bruyants et écoénergétiques, ainsi que sur les systèmes de freinage (commandes de freinage et freins de bogie).
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Pour rappel, le MP14 d’Alstom est la 7e et dernière génération de matériel roulant sur pneumatiques du métro parisien. Il se démarque par une faible consommation d’énergie, une haute performance et une grande facilité de maintenance. « Avec plus de 50 ans d’expérience dans la fourniture de systèmes de freinage et HVAC pour le métro parisien, souligne Simon Charlesworth, vice-président sales & marketing de Faiveley Transport, Faiveley Transport a participé à de nombreux projets, en particulier pour du matériel roulant sur pneumatiques parmi lesquels MP89 et MP05. Ces nouveaux contrats d’équipement des rames MP14 témoignent de notre volonté permanente de répondre aux besoins de nos clients. »