Cette ligne de 12 km jalonnés de 13 arrêts reliera la zone de Gungahlin au centre-ville de la capitale australienne. La livraison des premiers véhicules est planifiée pour fin 2017. Concrètement, le consortium Canberra Metro, formé par Caf, Pacific Partnerships, John Holland, Mitsubishi Corporation, Aberdeen Infrastructure Investments, CPB Contractors, Deutsche Bahn International et la Banque de Tokyo-Mitsubishi UFJ, aura pour tâches de concevoir, construire, maintenir et exploiter la nouvelle ligne de tramway pendant une période de 20 ans.
PUBLICITÉ
Si ACT (Australian Capital Territory) exécute la seconde phase du projet prévoyant l’extension de la ligne jusqu’à la zone de Russell, les tramways emporteront le système de stockage d’énergie de CAF, qui permet la circulation sans caténaire entre les stations.