Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Grand Paris Express : l'accessibilité au coeur des préoccupations

LA RÉDACTION, LE 15 JANVIER 2016
Archiver cet article
Newsletters
Grand Paris Express : l'accessibilité au coeur des préoccupations
La Société du Grand Paris a signé le 13 janvier dernier un protocole avec les associations représentatives des grandes familles de handicap.

Par cet accord, la Société du Grand Paris s’engage auprès des associations du handicap à assurer l’accessibilité des futures gares du Grand Paris Express conformément à la règlementation en vigueur mais au-delà en termes de "qualité d’usage".

PUBLICITÉ
"Le Grand Paris Express est un réseau de transport public qui doit bénéficier à tous et n’exclure personne. La signature de ce protocole avec les associations vient confirmer notre volonté de faire du métro du Grand Paris le métro le plus accessible du monde. Leur retour d’expérience est essentiel pour planifier et anticiper la politique d’accessibilité dès la phase de conception des futures gares et équipements du métro", explique Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris.

L’année 2016 sera consacrée à des échanges sur les aménagements et les équipements des gares du nouveau réseau. Ils font suite à trois ateliers menés en 2015 sur l’organisation des parcours en gare, les grands principes de l’information voyageur ou encore l’accessibilité aux abords des gares. De ces discussions est sorti le principe d’un "chemin tactile" avec des premières orientations en matière de matériaux et de conception de parcours.



Perspective mezzanine de la gare d'Arcueil-Cachan (Ligne 15 Sud) - Crédit photo : Ar. Theme
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
EMMA, une innovation majeure pour les travaux en tunnel
EMMA, une innovation majeure pour les travaux en tunnel
TGF - Innovation matériel : Pandrol révolutionne la soudure aluminothermique
TGF - Innovation matériel : Pandrol révolutionne la soudure aluminothermique
La société hollandaise Van Rens dans le giron du Groupe LT
La société hollandaise Van Rens dans le giron du Groupe LT
Faciliter l’insertion de nouveaux profils
Faciliter l’insertion de nouveaux profils
TOUS LES ARTICLES RAIL