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Abcis-France : la manutention ferroviaire sur-mesure

Par J.B.. Publié le 24 juillet 2015.
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Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
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Fondée en 2013 par Brigitte Campos et Christian Berger, la société ardéchoise Abcis-France s’est rapidement positionnée comme un acteur de référence sur le marché des engins mobiles spéciaux, dédiés à la manutention ferroviaire.

Experte dans la conception et la construction d’engins sur-mesure, l’entreprise déploie son savoir-faire au sein de trois secteurs d’activités : l’offshore, les travaux publics et le ferroviaire. Représentant de 50 à 75 % de son chiffre d’affaires annuel, en fonction des variations de son carnet de commandes, les travaux ferroviaires constituent pour elle un terrain d’expression idéal.

Ce marché fait la part belle aux fameux "moutons à cinq pattes", conçus pour répondre à des problématiques ciblées, en dehors de toute logique de standardisation. Or, les demandes spécifiques constituent la raison d’être de cette société de huit personnes, qui se distingue par sa forte capacité d’ingénierie. "Sur la base d’un cahier des charges défini avec le client, nous assurons tout d’abord la conception, puis la réalisation [ndlr : via un partenaire industriel] de machines uniques", résume Christian Berger.

Suivant ce modèle, la société compte déjà plusieurs références auprès des grands comptes, pour qui elle développe des matériels homologués pour intervenir sur le réseau ferré national. Depuis sa création, elle a déjà conçu des matériels aussi variés qu’un atelier mobile de maintenance, un portique de pose de voie pour tramway, un chariot élévateur pour la réfection de voies métriques ou encore des navettes rail-route capables d’embarquer des colis de 5 à 30 tonnes.

Mais cette capacité d’innovation ne séduit pas uniquement le secteur ferroviaire français puisque Abcis-France intervient également hors des frontières hexagonales. Elle est notamment présente en Afrique, et en Amérique Centrale.
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