SNCF Réseau a confié à Egis l’ensemble des suivis et bilans environnementaux des 106 km de ligne entre Baudrecourt (Moselle) et Vendenheim (Bas-Rhin) sur la LGV Est européenne.

La LGV Est fait l’objet d’attentions toutes particulières en matière de respect de l’environnement. La tracé cherche ainsi à s’intégrer aux paysages, à s’écarter des zones habitées et des milieux naturels sensibles, à préserver les ressources en eau et à respecter le patrimoine culturel. Cette recherche d’insertion, développée dès les premières études du tracé, fera l’objet en phase 2 d’un suivi complet de la part d’Egis.

Les équipes d’Egis réaliseront un suivi des mesures compensatoires prises vis-à-vis des espèces protégées, ainsi que des impacts de la ligne sur les milieux aquatiques traversés (morphologie fluviale, champs d’inondation, surveillance qualitative des eaux souterraines et superficielles…). En matière de nuisances acoustiques, Egis vérifiera que le niveau sonore ferroviaire respecte les seuils réglementaires.

Un bilan environnemental sera réalisé à la fin des travaux de la nouvelles lignes. Deux autres bilans suivront, 3 ans puis 5 ans après la mise en service prévue en avril 2016. Cette mission, qui se prolongera sur 10 ans, comprend en outre l’établissement des bilans LOTI Environnement exigés pour tous les projets d’infrastructures de transport soumis à évaluations socio-économiques.

L’ensemble des données recueillies sera conservé sur une base de données sous système d’information géographique (SIG). Egis sera en charge d’en interpréter les résultats et de vérifier la conformité règlementaire des aménagements, au regard des engagements pris par l’Etat en faveur de l’environnement.