Sur l’extension du tramway T1, réalisée en 2002 entre Noisy-le-Sec et Bobigny, 80 m de voies du pont de Bondy ont vu leurs rails renouvelés. Une opération devenue indispensable au regard de l’usure liée à la courbe et à la pente de cette portion de ligne.

Sous la maîtrise d’ouvrage de la RATP, la société Colas Rail a assuré le changement des rails de roulement 35 GP sur les voies 1 et 2 de la station Pont de Bondy. Au total 160 ml de voies pavées ont été traités. Objectif de cette manœuvre préventive : maintenir et pérenniser la qualité de service et de l’infrastructure de transport. Pour mener à bien ces travaux, qui concernent les deux voies, cinq jours pleins d’interruption des circulations auront été nécessaires aux équipes qui se sont relayées de jour comme de nuit.