Alstom a livré 3 nouvelles rames au métro de Bakou dans le cadre d’un contrat signé en 2014. Constituées de 5 voitures chacune, elles commenceront à transporter des voyageurs d’ici la fin du mois de mai 2015.

Pour la première fois en Azerbaïdjan, les rames de métro sont dotées de passerelles d’intercirculation pour optimiser le flux de passagers et de mains courantes verticales installées à proximité des portes. Ces dernières ont pour but de renforcer la sécurité des usagers lorsque le train roule.

Le métro voit sa capacité progresser pour atteindre 1 047 passagers. 202 sièges ergonomiques et une zone dédiée aux personnes à mobilité réduite dans la voiture de tête ont également été prévus. Les métros sont pourvus d’éclairages à LED, qui offrent une luminosité supérieure tout en consommant moins d’énergie.

Tous les matériaux présents à l’intérieur du train répondent aux exigences internationales en termes d’anti-vandalisme. Ces nouvelles voitures, prévues pour circuler sur un réseau à écartement 1 520 mm, ont été produites dans l’usine de Metrovagonmash (située près de Moscou et appartenant au groupe TMH). Elles sont actuellement soumises à des essais dynamiques.

« Alstom a amélioré le design intérieur et extérieur des métros afin d’offrir aux passagers un meilleur niveau de confort, explique Martin Vaujour, vice-président senior d’Alstom Transport CEI. Les équipements ont fait l’objet d’un contrôle qualité rigoureux pour répondre aux normes les plus strictes. Cette toute nouvelle génération de métros contribue à l’image moderne de Bakou. »