Fin février, Alstom a conclu deux contrats avec la National Authority for Tunnels (NAT) d’Egypte. Ils concernent la fourniture de la signalisation (en consortium avec Thales) et de l’infrastructure (consortium avec Colas Rail, Orascom et Arabco) pour la phase 4A de la ligne 3 du métro du Caire.

Dès lors, Alstom équipera la phase 4A de la ligne 3 par le biais de la solution Urbalis 200, des moteurs d’aiguillage et l’équipement de signalisation des stations. La société proposera aussi un équipement électromécanique dont une sous-station haute tension (pour alimenter le 3e rail), un système de ventilation et des ascenseurs/ escalators.

« Nous sommes ravis que NAT ait confié à Alstom ces nouveaux contrats qui marquent la continuité d’un partenariat débuté il y a plus de 30 ans, explique Gian-Luca Erbacci, senior vice président d’Alstom Transport au Moyen-Orient et en Afrique. NAT peut être assurée de l’engagement d’Alstom à poursuivre le développement du métro du Caire. »

Au Caire, le métro transporte 3 millions de passagers quotidiennement, un chiffre qui devrait s’élever à 5 millions d’ici 2020. Il comporte deux lignes opérationnelles. La 3e ligne, aujourd’hui partiellement ouverte, est réalisée en plusieurs étapes. La phase 4A, qui couvre 5,7 km et 5 stations, sera terminée début 2018.