L’information est tombée vendredi 23 janvier. La Banque européenne d’investissement (BEI) et Rennes Métropole sont tombés d’accord sur le financement de la ligne B du métro rennais. Le montant du prêt s’élève à 300 millions d’euros.

Concrètement, ce financement intervient dans le cadre de la réalisation d’une seconde ligne de métro à Rennes. Prévue pour 2019, elle reliera l’éco-quartier de la Courrouze à l’éco-cité ViaSilva. Il contribuera aussi à l’acquisition du matériel roulant nécessaire à l’exploitation (19 rames sur pneus sont envisagées) et à la réalisation d’un nouveau site de maintenance et de remisage. Trois parcs relais verront enfin le jour.

« Rennes Métropole a fait des transports en commun, durables et efficaces, une priorité d’action qui est aussi la nôtre, a commenté lors de la signature Philippe de Fontaine Vive, vice-président de la BEI. L’Europe est fière d’accompagner ce projet d’envergure qui rendra cette métropole encore plus dynamique, attractive et compétitive. Il sera un vecteur de développement économique et social tout en facilitant la vie quotidienne des habitants […]. »

Quoi qu’il en soit, ce projet constituera l’un des plus grands chantiers de travaux publics dans l’Hexagone puisque l’investissement global s’élève dorénavant à 1,2 milliard d’euros. La ligne B s’étendra sur 13,8 km et passera par 15 stations à terme. Elle devrait accueillir 110 000 voyages par jour.