A l’issue d’un appel d’offres, le groupe d’ingénierie Egis vient de signer le renouvellement et l’extension de son contrat d’exploitation et de maintenance du tunnel de Dublin en Irlande pour une durée de 6 ans.

Attribué par la Direction des Routes Irlandaises (National Roads Authority), le contrat fait suite à un premier contrat d’exploitation et de maintenance décroché en février 2006 par Egis. Signé pour 6 ans avec une extension possible de 4 ans, ce nouveau contrat s’est élargi avec l’exploitation et la maintenance du Jack Lynch Tunnel à Cork, et de son centre de supervision. Il porte principalement sur la collecte du péage, la gestion du trafic et de la sécurité, l’entretien et la maintenance courante du tunnel de Dublin, y compris la maintenance hivernale et la maintenance des équipements. Les missions d’exploitation seront assurées par Egis Road & Tunnel Operation Ireland, filiale du groupe Egis.

Pour mémoire, le tunnel de Dublin relie l’autoroute M1 (Dublin-Belfast) et le Port de Dublin en évitant le centre-ville. 15 000 véhicules y circulent chaque jour. Tunnel bitube de 4,5 km, il dispose de tous les équipements de sécurité nécessaires tels qu’un réseau d’appel d’urgence, une couverture par caméras, des liaisons inter-tubes etc...

Le tunnel Jack Lynch à Cork est également un tunnel bitube mais de 0,6 km immergé sous la rivière Lee à l’Est du centre-ville de Cork. Il est situé sur le périphérique Sud de Cork (N40) et relie également au centre-ville de Cork les autoroutes N8 et N25 situées à l’Est et au Nord-Est de Cork.