Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Cataldi : le spécialiste du refroidissement moteur à Innotrans

J.T., LE 1er OCTOBRE 2014
Archiver cet article
Newsletters
Cataldi : le spécialiste du refroidissement moteur à Innotrans
L’entreprise Cataldi, spécialisée dans le refroidissement moteur des matériels roulants, exposait à Innotrans, le salon ferroviaire qui se déroulait à Berlin du 23 au 26 septembre dernier, avec la ferme intention de se faire connaître à l’échelle européenne.

Bien implantée en France, l’entreprise basée à Marmande entre Bordeaux et Agen, se spécialise depuis 1989 dans la rénovation, l’assemblage et la fabrication de systèmes de refroidissement destinés au ferroviaire. Sur son stand à Innotrans, elle exposait notamment un radiateur eau avec faisceau tout cuivre, un refroidisseur d’huile, un échangeur air/air aux tubes et ailettes en cuivre, ainsi qu’un combiné air/huile tout aluminium. « Nous traitons principalement avec les grands donneurs d’ordres comme la SNCF qui nous a d’ailleurs remis un trophée Or récompensant l’excellence de nos services en tant que fournisseur de matériel pour le ferroviaire », indique le président Mario Cataldi.

« Il s’agit de notre première participation à Innotrans », poursuit le responsable. « Nous espérons ainsi gagner en notoriété à l’echelle européenne ». « Pour cela nous misons sur un atout indiscutable : nous sommes les seuls à réaliser les tests d’étanchéité des radiateurs et des refroidisseurs dans un bain automatisé dont la température atteint les 70°C », confesse Mario Cataldi.


Photo : Mario Cataldi, président de la société
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Innotrans 2024 : Alban Leymarie aborde le positionnement de Leyfa Measurment
Innotrans 2024 : Alban Leymarie aborde le positionnement de Leyfa Measurment
Innotrans - Industrie française - Hall 25 et Hall 26
Innotrans - Industrie française - Hall 25 et Hall 26
Le rendez-vous européen de la sécurité ferroviaire
Le rendez-vous européen de la sécurité ferroviaire
Innotrans 2024 : Romuald Hugues et Gille Philibert parlent des innovations et des défis chez TSO
Innotrans 2024 : Romuald Hugues et Gille Philibert parlent des innovations et des défis chez TSO
TOUS LES ARTICLES RAIL