L’agence d’investissement ProInversión, avec l’accord du ministère des transports et des communications du Pérou, a confié au consortium Nuevo Metro de Lima la construction et l’exploitation de la ligne 2 du métro de Lima.

Le consortium sera chargé de concevoir, financer, construire, exploiter et entretenir la ligne 2 Est-Ouest de 27 km reliant Ate à Callao. La ligne ferroviaire, qui représente un coût de 9 milliards de dollars, desservira 27 stations. Le groupement a également été chargé de construire un tronçon de 8 km entre Avenida Faucett et Avenida Nestor Gambetta jusqu’à l’aéroport qui intègrera par la suite la future ligne 4. L’ensemble des travaux prévoit la construction de 35 stations de métro, 35 km de tunnel, deux dépôts et la fourniture de 42 rames.

La conception et la construction devrait prendre 5 ans et coûter quelque 4,7 milliards de dollars. Le groupement Nuevo Metro de Lima assurera ensuite l’exploitation de la ligne 2 pour une durée de 30 ans. Une fois mise en service, elle accueillera quotidiennement plus de 600 000 passagers.

Le groupement Nuevo Metro de Lima est constitué de Dragados (Groupe ACS), Iridium Concesiones de Infraestructura, Vialia Sociedad Gestora de Concesiones de Infraestructura (FCC), les italiens Salini-Impregilo, Ansaldo STS et AnsaldoBreda, et l’entreprise locale Cosapi.