Eiffage Travaux Publics réalise depuis six mois les travaux de génie civil dans le cadre de la reconstruction d’un tunnel ferroviaire en plein coeur de Monaco.

Le chantier, lancé par Réseau Ferré de France (RFF), porte sur la rénovation quasi complète d’un tunnel de 3 km datant des années 60 et qui accueille chaque jour près de 110 TER dans les deux sens. Menacé par l’érosion, l’ouvrage qui relie Monaco à Roquebrune-Cap-Martin dans les Alpes Maritimes, fait l’objet de travaux de génie civil confiés à Eiffage Travaux Publics.

Depuis six mois, la filiale d’Eiffage s’emploie à creuser et renforcer 200 m de la base du tunnel à coups de béton armé et d’acier. A ce jour, 110 m ont été achevés et la seconde phase doit démarrer en octobre 2014 pour une durée de six mois. Une fois reconstruit, la vitesse de circulation dans le tunnel pourra atteindre les 90 km/h contre 40 km/h actuellement. Coût total du projet : 34 M€.