Confiée à l’entreprise Sitinao, la fourniture d’éléments béton préfabriqués dans le cadre de l’extension des tramways et du train-tram de Bordeaux aura nécessité le respect d’un cahier des charges aux nombreuses exigences techniques et esthétiques, mais aussi une forte capacité industrielle.

Titulaire d’un marché de fourniture de 27 km de bordures de voies (BDV) ainsi que des éléments béton de quelque 26 stations réparties sur les différentes lignes de tramways (20 stations) et sur le tracé du train-tram (6 stations), le spécialiste de l’aménagement urbain Sitinao a su relever les défis proposés par le maître d’œuvre du projet, Tysia. Signature visuelle, respect de la charte graphique et des tolérances dimensionnelles, esthétique forte ou encore résistance mécanique, telles étaient les prérequis pour emporter ce marché.

Déjà fournisseur des séparateurs et bordures de voies des tramways de Reims et Dijon, la marque commerciale du groupe Bonna Sabla a été en mesure de répondre à ces multiples attentes et s’est vue confier l’approvisionnement des chantiers de pose sur une période allant d’octobre 2012 à mars 2014. "Grâce à notre profondeur de gamme ainsi qu’à nos produits spécifiques développés à la demande de nos clients, nous avons été en mesure de répondre à l’éventail des demandes des maîtres d’ouvrage et architectes. Par ailleurs, notre capacité de production nous a permis de fournir les chantiers au rythme attendu", se félicite le directeur des ventes de Sitinao, Eric Tardat.