La Société du Grand Paris vient d’attribuer deux nouveaux marchés de travaux majeurs sur la ligne 17 du Grand Paris Express, sur les secteurs Aéroport Paris-Charles de Gaulle et Gonesse. 

Le marché de génie civil, d’aménagement et d’équipement de la section souterraine du secteur Aéroport Paris-Charles de Gaulle, dernier tronçon de la ligne qui sera mis en service, au groupement constitué de Razel-Bec (mandataire), Sefi-Intrafor et Fayat Energies Services. D’un montant d’environ 516 M€, ce marché porte sur la réalisation d’un tunnel de 6,3 km de long, de la gare Aéroport Paris-Charles de Gaulle 2 TGV, de 7 ouvrages de service et de 2 portions en tranchée couverte et ouverte d’un total de 900 m environ. Avec ce marché, l’ensemble du tracé de la ligne sera en travaux d’ici le début de l’année 2024, à l’exception de la gare Le Mesnil-Amelot, futur terminus de la ligne dont le chantier débutera d’ici fin 2025. 

Le marché de travaux d’aménagement et d’équipement du secteur de la gare Gonesse revient au groupement composé de Chantiers Modernes Construction (mandataire), Blocotelha, Cegelec Paris Ventilation et ETT. Evalué à 54 M€, il comprend la réalisation des travaux d’aménagement et d’équipement de la gare et de 5 ouvrages de service. Début des travaux fin 2024.