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Mexique : mission forage sur l'autoroute Cardel-Poza Rica

Par la rédaction. Publié le 20 juillet 2017.
Mexique : mission forage sur l'autoroute Cardel-Poza Rica
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Le département géotechnique de la société Mota-Engil Mexico SA de CV, à l’oeuvre sur le projet de construction de l’autoroute Cardel-Poza Rica au Mexique, a investi dans la location d’une foreuse rotative Liebherr.
 
Livrée par Liebherr Mexico, la LB 24-270 dispose de 18 mois pour accomplir sa mission de pieux sur 129 km de l’autoroute Cardel-Poza Rica que Mota-Engil Mexico SA de C construit actuellement pour le compte du ministère mexicain des transports et des communications. La société aura à terme la possibilité d’acquérir la machine, mais en attendant, l’a dotée d’un oscillateur pour faciliter la mise en oeuvre des pieux en béton. La LB 24-270 est arrivée sur place en septembre 2016 et a été déployée sur plusieurs tronçons le long du chantier. C’est la première fois qu’une foreuse rotative de Liebherr est employée avec un oscillateur au Mexique.
 
A savoir, Mota-Engil est le mandataire du groupement attributaire du contrat de concession de l’autoroute Cardel-Poza Rica (269 M$) qui courra sur 30 ans. Il comprend la construction et l’exploitation d’un axe de 129 km entre Laguna Verde et Gutiérrez Zamora jalonné de 16 passages inférieurs, 22 passages supérieurs, 20 ponts et 7 passages agricoles.
 
Le génie civil a principalement recours à la préfabrication pour respecter les délais. La géologie est constituée de différentes couches dont majoritairement de roches meubles surtout sur les zones où seront construits la plupart des ponts. L’oscillateur permet à la foreuse de forer jusqu’à 37 m avec des diamètres de pieux variant entre 1,5 m, 1,2 m et 1 m en dépit de la présence de ces roches à 20 ou 30 m.
 
 
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