La restructuration de la gare est un projet majeur puisqu’elle doit contribuer à canaliser le flux de voyageurs se dirigeant vers Grenoble, Valence ou Lyon. Les travaux visent à créer de l’intermodalité et à accueillir les usagers dans un environnement urbains aux services complets : un parvis paysager, une plateforme pour les bus, un parking silo de 400 places, des accès pour les personnes à mobilité réduite et un cheminement pour les modes doux.
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Les bétons ont été élaborés à partir de matières premières issues de la région de Moirans. Le ciment vient de Grenoble et le granulat est un caillou du Vercors, le Méaudre.