Dans le cadre de l’extension de l’aéroport international de Hong Kong, Soletanche Bachy, filiale de Vinci spécialisée dans les fondations et les technologies du sol, réalise en coentreprise (50%/50%) avec son partenaire coréen Sambo E&C, des travaux de renforcement de sol par Geomix (ou Cutter Soil Mixing - CSM) sous hauteur limitée, à proximité de la piste nord.
 
Ce contrat de 380 M€, signé en septembre 2016, porte sur une des plus importantes opérations de renforcement de sol jamais réalisée par Soletanche Bachy. Il prévoit la construction d’une plateforme métallique sur pieux temporaire de 1 500 m² autour d’un des balisages d’approche de l’actuelle piste nord qui restera en service pendant les travaux. Ce dispositif prépare la construction d’une troisième piste, en gagnant 650 ha sur la mer. Celle-ci aura pour mission de permettre l’accueil des quelque 102 millions de passagers par an en 2030. Les travaux, débutés en 2016, s’achèveront dans deux ans et demi.
 
Au regard de l’activité incessante de l’aéroport, l’ensemble des travaux est réalisé depuis des barges équipées de systèmes performants de monitoring notamment pour anticiper les impacts sur la production liés à la violation des règles AHR et aux risques maritimes (vagues, typhons...). Dans sa tâche, Soletanche Bachy fait appel au Geomix (un procédé breveté permettant de réaliser, sous hauteur limitée, une amélioration des caractéristiques du sol en place grâce à un mélange sol-ciment) sur pas moins de 18 ateliers.