Autour du chantier colossal du Grand Paris Express, la Société du Grand Paris a défini ses priorités pour 2017. Le point sur les temps forts qui rythmeront les prochains mois.

Au 1^er février, l’Observatoire des PME du Grand Paris, qui prévoit qu’une partie des lots attribués dans le cadre du Grand Paris Express soit accordée à hauteur de 20% aux PME, sera opérationnel. Il vérifiera le respect de cette clause et des indicateurs permettront une publication régulière des données. Il aura également pour mission d’encourager les services économiques des collectivités locales à identifier les entreprises pour les impliquer dans les travaux du nouveau métro.

Dans le courant du premier semestre, c’est la signature de la 1è Convention de clauses d’insertion qui entrera en vigueur. Pour rappel, pour chaque marché, 5% de personnes éloignées de l’emploi qui y seront insérées. En parallèle, la SGP mettra en place les mesures pour les riverains des chantiers du Grand Paris Express. À titre de précaution, l’état du bâti sera inspecté et un plan environnemental des chantiers sera déployé. Au besoin, des mesures de compensation et d’indemnisation pourront être envisagées.

Au mois de mars, débutera la phase d’expérimentation des projets sélectionnés pour l’appel à projets « Le Grand Paris des déblais ». S’ensuivra la publication du second schéma directeur des déblais portant sur tous les volets de la gestion des déblais. « À cette occasion, des conventions seront signées pour l’accueil des déblais tandis que le travail autour de la valorisation et le mode de valorisation seront précisés », précise Philippe Yvin, président de la SGP. « La loi sur la transition énergétique impose le recyclage de 70% des déchets du BTP or nous sommes à ce jour autour de 5 à 10% de recyclage sur les chantiers. À cause de la pression mise sur les matériaux neufs, gage de qualité, les installations de recyclage sont sous-utilisées en Ile-de-France. Je continue de penser que les déblais du Grand Paris sont une ressource extraordinaire », insiste-t-il

En matière d’aménagement, l’intermodalité sera encore renforcée en 2017 avec la réorganisation des espaces publics autour des gares. « Le concours « Réinventons la Métropole du Grand Paris » a vu désigner 7-8 candidats par site, ce qui est remarquable », souligne Philippe Yvin. Fin février, 3 candidats resteront en lice pour chaque projet. D’ici la fin de l’année, enfin, 4 opérations immobilières seront lancées.