Anne Hidalgo persiste et signe. Alors que la polémique sur la fermeture à la circulation automobile des berges de Seine est encore vive, l’édile parisienne annonce une mesure supplémentaire en faveur des transports en commun : dans le cadre de nouveaux aménagements, un tramway-bus électrique à haut niveau de service va voir le jour. D’après le journal Les Echos, ce projet permettrait de desservir Paris dès le mois de septembre 2018, et s’étendrait jusqu’aux Hauts-de-Seine à l’Ouest, et au Val-de-Marne à l’Est, à l’horizon 2023. Dans la capitale intramuros, le tram-bus réquisitionnerait 2 des 4 couloirs de circulation des quais hauts de la rive droite : d’abord du pont de la Concorde jusqu’à l’Hôtel de Ville, ce dispositif empêchera même les voitures de circuler au niveau du Carrousel du Louvre et le long du jardin des Tuileries. En parallèle, une partie de la rue de Rivoli passerait en double sens, et une piste cyclable à double sens elle aussi sortirait de terre entre la Concorde et Bastille. La capitale envisage d’investir pour ce projet 35 millions d’euros d’ici à 2020 et 135 millions d’ici à 2023.
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