La Fondation Werner von Siemens Ring a mis l’accent sur sa capacité d’innovation dans le développement du tunneling et honoré son esprit de pionnier dans la réalisation de projets d’ingénierie novateurs en creusement traditionnel.
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À Doha, enfin, 21 tunneliers se sont activés pour faire 76 percées en 26 mois dans le cadre de la construction de 111 km de métro. Un gigantesque tunnelier Herrenknecht (560 t et 17,6 m de diamètre) a par ailleurs débuté sa mission à Hong Kong en 2015. Il a creusé aujourd’hui 646 m de galeries pour une nouvelle route sous la Pearl River Delta.
